我國轎車橡膠密封制操工作存在問題主要有以下幾方面

我國轎車橡膠密封制操工作存在的問題主要有以下幾方面：

   1. 功用辦理不善。一些功用部分的辦理才調差，引起部分不具有消費才調的私家小企業或個體作坊許多成災，產品以次充好，地影響了密封制操工作的全體展開程度。
    2. 加工和檢測設備落後。設備陳舊落後，更新速度緩慢，許多工序如半廢品準備、廢品修邊與質檢等仍停留在手工操作和肉眼檢測階段，使之無法確保批量消費的產品功用和質量。
    3. 膠料品牌不齊。某些膠種，我國尚不具有消費才調，算了具有必定消費才調的氟橡膠、丙烯酸酯橡膠、三元乙丙橡膠等也存在功用不穩、價錢偏高的問題。
    4. 對新材料接受才調差。我國對密封制品的研制開發和前進推行進展比較緩慢。例如，國外幾年前就已普遍運用的三元乙丙橡膠轎車密封條，國內至今沒有抵達前進水平，當然近幾年也在許多消費以三元乙丙橡膠為主體材料的密封條，但外觀質量差、接頭欠好，還無法滿意高級轎車的配套需求。
    5. 產質量量差、運用壽數短。我國橡膠密封制品無論是內涵功用，仍是外觀質量與國外同類產品比較都存在著必定的差距。我國工業化消費的油封只能抵達10萬公里的運用壽數，而國外同類產品早已抵達了20萬公里無走漏的水平。