鋼絲螺套是一種新型的內(nèi)螺紋緊固件，它是用高強(qiáng)度、高精度、表面光潔的冷軋菱形不銹鋼絲加工繞制而成的一種彈簧狀具有內(nèi)外螺紋的同心體。主要用于增強(qiáng)和保護(hù)低強(qiáng)度材質(zhì)的內(nèi)螺紋。其原理是在螺釘和基體內(nèi)螺紋之間形成彈性連接，消除螺紋制造誤差，提高連接強(qiáng)度。

在車身壓鑄件的連接過程中，鋼絲螺套被廣泛應(yīng)用于與前后副車架、減震器、電池框架等部件的連接。這主要是因?yàn)閴鸿T件在這些位置的設(shè)計(jì)厚度較大，需要高強(qiáng)度的連接方式來滿足其結(jié)構(gòu)需求。鋼絲螺套不僅能夠有效滿足這一需求，其高強(qiáng)度、高耐沖擊的特性還使得它成為壓鑄件關(guān)鍵受力部位的理想選擇。

普通型鋼絲螺套由多圈螺旋線圈組成，通過選用合理的安裝長度，在螺釘和基體內(nèi)螺紋之間形成彈性連接，消除螺紋制造誤差，提高連接強(qiáng)度，與傳統(tǒng)襯套相比，減少附加體積和重量。國外常用 FR(Free-Running Inserts) 表示，國內(nèi)用 ST 表示。

表面處理：

表面無鍍層鋼絲螺套， 可做鈍化處理提高防腐性能

表面有鍍層鋼絲螺套，如：鍍銀、鍍鎘、鍍鋅和著色等。

鋼絲螺套優(yōu)點(diǎn)：

1.提高內(nèi)螺紋連接性能

2.螺紋連接面積大；

3.米制—統(tǒng)一螺紋轉(zhuǎn)換

鋼絲螺套的應(yīng)用：

發(fā)動(dòng)機(jī)支架 保護(hù)蓋

變速箱齒輪箱殼體

高壓開關(guān)

電子設(shè)備箱體

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