廠家供應柵欄道閘數控變頻智能停車場設備

             ND-601產品介紹：
智能道閘ND-601是我司最新研發的道閘系列產品之一，其在繼承一、二代產品的基礎上，結合客戶的意見反饋，經過精益求精的產品試驗而設計開發的一款產品，采用全新減速機和四連桿機構，造型美觀、安全穩定；道閘桿設計新穎，采用航空鋁材材料，性能可靠；機箱藍綠光設計，提高通行必要的安全性。
             技術參數:
工作電源       220V±10%   50Hz
額定功率       120w
工作溫度       -40℃~+60℃
工作濕度       ≤95%（不凝結）

起落桿速度     2S、3S、5S
閘桿長度       ≤6m
遙控距離       ≥25m
箱體尺寸       950mmx329mmx320mm

毛重           50公斤
工作溫度       -25℃~55℃（0℃以下需加加熱板）
工作濕度       10%~95%無凝露

             票箱參數:
尺寸：
    正寬：43.0CM   側寬：28.0CM    高：135.0CM
溫　　度：-40℃～80℃
濕　　度：10%～90%
重　　量：35Kg
材　　料：2.0mm二號鋼板，汽車烤漆
顏　　色：可以選配其它顏色
防雨設計：良好
讀 卡 器：配15cm讀卡器或IC卡讀卡器（LEGIC、MIFARE）

             道閘參數：
尺　　寸：
   正寬：35.0CM    側寬：27.0CM    正高：105.0CM      側高：101.0CM
道閘桿長：1-6米
電壓：220V
道閘重量：55kg  
功率：160瓦
最大電流：1.5A
開閘速度：5秒
遙控距離：50米

語音提示：開閘關閘時候自動播報語音

開閘語音:道閘開啟，請通行！

關閘語音:請注意，道閘關閉！
 
機芯設計：全銅渦輪蝸桿減速機，潤滑系統工作溫度:-40℃～120℃;
 
桿體設計：桿體采用高強度鎂鋁合金;
 
遇阻反彈功能：閘桿在下降過程中如遇未知物體攔阻，閘機自動反轉；
 
地感控制系統：當桿下有車時，即便人為錯誤執行放桿操作，閘機不會做出放桿響應。

智能控制板:80C51微處理器，20MHz主頻；PWM變頻電機控制技術，0~5V多路開關量輸入，多路繼電器輸出；無隔離RS485通訊接口，WatchDog防“死機”。

地感輸入:可有源或無源干觸電輸入；0~5V或短接為邏輯0,3V~24V或開路為邏輯1。該輸入有RC硬件濾波和10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于100ms，1到0下降沿觸發防砸，0到1上升沿觸發降桿。

紅外對射輸入:可有源或無源干觸電輸入；0~5V或短接為邏輯0,3V~24V或開路為邏輯1。該輸入1有0ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于100ms，1到0下降沿觸發防砸，0到1上升沿觸發降桿。

升、降輸入:可有源或無源干觸電輸入；0~5V或短接為邏輯0,3V~24V或開路為邏輯1。這兩個輸入均有10ms的軟件濾波，要求輸入脈沖寬度大于100ms，1到0下降沿觸發防砸。

紅綠燈控制輸入：地感信號同步輸出:AC220V輸出電源（無源），電流最大AC220V 3A。開閘大于2/3驅動繼電器，小于釋放。電器干觸點常開輸出，電流最大AC220V時0.5A，DC12V時1A。

遙控（可選）:    升、降兩鍵無線遙控發射/接收，遙控距離大于20米。

RS485電腦通信接口:半雙工RS485接口，轉換時間10ms，8個數據位、1個停止位、無校驗、9600bps，ASCII十進制編碼。

多彈簧平衡:閘桿在水平30~45°之間靜止平衡，大約45°時會自動上。

閘桿:45mmx100mm鋁合金八角桿，長度大于4米，減速比100:1；長度小于4米，減速比50:1

閘桿方向:閘桿左右向出廠時可選。

箱體:采用2mm冷軋鋼板，表面抗紫外線靜電噴塑，防塵防水等級IP54。

             道閘特點:
1、可根據需要更換不同速比的減速機和電機，起落桿速度轉換方便快捷；

2、根據需要可配備直桿、柵欄、曲桿，配置豐富。

3、道閘起桿后，指示燈變為綠色，提示車輛可通行，道閘桿落桿時，指示燈變為紅色；

4、提示禁止通行。

5、柵欄道閘采用加強型減速機，四連桿傳動機構，起落桿強健穩定。

6、內部機芯采用雙油封結構，電機橫向放置，杜絕漏油。

7、柵欄道閘可加壓力電波防砸膠條，行業首創。

             產品優勢:
1. 全新外觀設計，美觀大方

2. 可連續運行，不會發生熱保動作

3. 停電時，可以手動操作

4. 無故障壽命時長：＞200萬次

5. 采用智能化、自動化設備精密加工制造，先進的防水結構及噴涂工藝