船用登乘繩梯_ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)逃生梯

船用登乘繩梯 ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)逃生梯IMPA232052船用登乘繩梯(ISO5489-S-L)船用登乘繩梯是供引航員安全地登、離海船的軟梯。適用于在船舶發(fā)生緊急情況時(shí)船上人員登乘救生艇、救生筏所用繩梯，也可供船員上下船艙所用的繩梯。本產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)船級(jí)社南通辦事處檢驗(yàn)認(rèn)可，有CCS船檢證書。我公司生產(chǎn)的船用登乘繩梯其性能完全符合1974年SOLAS公約第Ⅱ章，第17款和CB/T3142-94船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求和有關(guān)規(guī)范。本產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)船級(jí)社南通辦事處檢驗(yàn)認(rèn)可，有CCS船檢證書。登乘梯用于旅客和船員在遇難時(shí)登是救生艇或停泊時(shí)上岸和登船之用。

船用登乘繩梯(ISO5489-S-L)主要尺寸：

1.平 板：525×115×(30～38)mm
2.開槽板： 525×115×(30～38)mm
3.木板通孔:Φ25mm
4.繩子材料:棕繩
5.繩子直徑:20-22mm
6.梯子長(zhǎng)度:按照客戶要求定制

船用登乘繩梯主要技術(shù)參數(shù)：

1、登乘繩梯的下四級(jí)采用橡膠踏板；
2、踏板不應(yīng)有毛刺、銳邊，木質(zhì)踏板應(yīng)沒(méi)節(jié)疤或其他凹凸不平外形；
3、邊索上下部位要用扎索穿扎平穩(wěn)牢靠，直徑為 22mm，其破斷張力應(yīng)不小于11KN；
4、扎索斷裂強(qiáng)度力小不低于0.8KN；
5、橡膠踏板邵氏硬度值70~80，扯斷強(qiáng)度不小于1078MPa。

型號(hào)：ISO5489-LX-SX（登乘梯） 和ISO799-LX-SX（引航員梯）
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)：MSC.48(66)國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則
1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS)2000修正案
ISO5489-2008(E)<船舶和海洋工程技術(shù)-登乘梯》
MSC.308(88)1974 SOLAS 公約修正案
IMO A。1045(27)引航員登離船裝置
ISO799:2004《船舶和海洋工程技術(shù)-引航員梯》