原標題：英國人用了90年終于給一個小島修了機場。然而這過程這結果，坑爹啊！
話說...這里是位于大西洋的圣赫勒拿島，屬英國領土，很多人可能沒聽過它...
小島的島嶼面積是120平方公里，上面住了4500戶當地居民。
地方雖小，但它的來頭可謂不小...
且不說它風景秀美，景色宜人，島上有著不少有趣的動植物...
大名鼎鼎的拿破侖，被流放之后就在這座島上生活終老...
英國著名天文學家埃德蒙·哈雷，也是在這座島嶼上繪制出了南半球的第一張星圖...
優渥的自然環境，和豐富的歷史背景，按理說這里應該人民富足，旅游業興旺...
然而并非如此...
如今的圣赫勒拿島，在英國是塊出了名的窮地方...
錢基本上全管英國要，當地居民，發展的也是漁業和畜牧業...
那為啥不發展旅游業呢？
他們也想啊，但老天爺不賞飯...
看圣赫勒拿這座小島在地圖上的位置，正處非洲和南美洲中心，
前不著村后不著店，離英國本土，隔了十萬八千里...
這么個爹不疼娘不愛的地方，自然就談不上什么交通系統...
從小島歸屬英國之后的500多年以來，人們想去英國本土的唯一手段，只能靠坐船。
來去一趟少則十天，多則半個月...
交通不便，經濟自然就跟不上...
人民的生活，也可想而知...
所以到了20世紀，當地人民，不能忍了。
看看你們燈紅酒綠的英國本土...
再瞅瞅我們現在這些小破房子，
出門跟人打聲招呼，都不好意思說自己是發達國家...
我們也要發展啊，我們也要GDP，我們要建高樓大廈，要過上富足的生活！
于是，在他們的強烈建議之下，當地向英國本土提交申請...
申請在圣赫勒拿島上，建立一座國際機場，迎接全世界的游客來此旅游，拉動小島的經濟。
英國尋思著，這都20世紀了，還用著500年前的交通手段，確實有點不像話。不就一個機場...建就建唄！于是大筆一揮，給批了。
嗯...
在圣赫拿島上建立機場的想法，就這樣提上了日程...
但所有人都沒想到的是，為了建這個機場，也真是遭透了全英國人民的心...
要建機場，可沒那么簡單...首先得選址...
圣赫拿小島地形復雜...
不是這種聳峭的山脈，
就是這種高低不平的低洼地形...
都沒法用來建機場...
唯一的一塊最大的“平川吉地”，早都被居民給占了...
這一來二去，光選址這一項，就花了好多年的時間...
后來終于給他們找到了一塊可以動工的平坦山頭，各項指標都達到了建設機場的需求...
那陣子英國各大報社爭相報道，太平洋偏遠的小島上終于找到場地，要建設機場了，各大旅游機構都已經著手開始研究圣赫勒拿島的旅游路線，小島上的居民，也是一派喜氣洋洋...
然而，這還沒樂呵多久，一盆冷水就當頭潑下...
那塊地方，已經被“占領”了，沒法建機場...
就它們...
各種叫不上名字的小花小草，和稀奇古怪的節肢動物...
在原本要建機場的地段飛來飛去，活得有滋有味...
之前由于小島地方偏遠，沒啥人去，大家也都不知道...
這會兒要建機場了，查一查周圍這些小蟲幾的底細才嚇一跳...
圣赫勒拿島上有起碼500多種動植物，屬于“瀕危物種”行列，其中有不少還從未在別的地方被人發現，全球只此一份...
有這么些個大爺攔路，機場肯定是修不成了，只能另尋他路...
就這么一直拖吧拖吧拖...期間也找了別的幾個可行的地段...
但要么和之前一樣，周圍有珍稀物種，不敢輕舉妄動...要么就是海拔太高，地形太復雜，現有的技術沒法保證安全...
圣赫拿島上的居民，盼啊盼啊盼...
從一個個身體俊朗的小伙子小姑娘，盼到頭發花白的老爺爺老奶奶...
終于到了世紀末的1999年，此時距離1930年第一次有人提出修建機場，已經過了70年的時間...
圣赫拿島表示，
能建了！終于能建了！
我們在一個山谷的頂部，找到了一塊800萬平方米的巨型巖石。目前的技術可以支持在上面修建機場！
該消息一出，又是全英振奮，
太平洋小島上要建機場的消息，又一次占據了各大媒體版面的頭條...
這一回，是真要修了！
然后就是漫長的投標招標，項目報表，放款等等等等的各項手續...
到了2005年，終于破土動工開建了...
此時距離1930年第一次提出建設機場，已經有75年...
當時的年輕人，早已不在人世，當時的襁褓嬰兒，如今也都垂垂老矣...
他們中的不少人，拄著拐杖翹首企盼。在這有生之年，終于能夠看到新機場建成啦！我們的小島終于要繁榮啦！
好吧...
可惜了這些老爺爺老奶奶，他們在有生之年，還是沒能看到新機場的建成-。-
2005年，新機場破土動工之后，
這還沒過多久，就吃了一發2008年的金融危機...
資金不足，項目擱淺...
直到2011年，機場項目才重新啟動...
到2016年，這個橫跨了幾代人光陰的圣赫勒拿機場，才算是徹底建成...
此時1930年前后出生的那一批人，大部分都已進了黃土...
也真是應了那句“家祭無忘告乃翁”...
所以，這磕磕碰碰的建機場之路，到此就完結了嗎？
還！沒！有！
翻出2016年，機場剛建成那陣兒的新聞，英國媒體的畫風大概是這樣的：
“開張了開張了！圣赫勒拿島機場終于可以飛了！”
但沒過幾天...
“擱淺了！擱淺了！圣赫勒拿島機場飛不了了！”
嗯...由于一系列自然因素造成的天氣環境惡劣，新機場的試飛計劃被迫擱淺...
建了那么久，終于建成...說好的能飛，結果又不能飛...
這讓英國人自己都有點受不了了...媒體更是給它冠上了一個“全世界最沒用機場”的稱號...恨鐵不成鋼啊...
直到前幾天，這座機場才完成一系列測試，最終開始正式“接客”...
這個機場最近12年的負責人，親自搭乘第一列航班，從蘇格蘭飛到圣赫勒拿島，一路上激動地一邊飛邊哭...
最后成功運輸了68名游客來此旅游。
為了一個旅游業的夢想，這座圣赫勒拿機場，從1930年提出構想至今，一共建了將近90年...
其中由于地勢復雜，資金嚴重透支，最終花費了3億7千美金...
換成英鎊，分攤到每個圣赫勒拿島居民頭上就是每人6萬英鎊...
當然，最郁悶的還是由于這個機場地勢陡峭，天氣難以預測，所以對客機機型列出了各項嚴格指標...
每趟航班，最多只能攜帶100個人...
從最初構畫建機場，到后來一路上的磕磕碰碰，
最后花了3.7億美金和90年時間，終于建成...
結果一趟只能帶100個人...
也算是對得起“全球最沒用機場”這個稱號了-。-
